(COMMUNIQUÉ DE PRESSE) LONDON, 17-Feb-2022 — /EuropaWire/ — Rolls-Royce (LSE : RR., ADR : RYCEY), la société d’ingénierie prééminente axée sur la puissance de classe mondiale et systèmes de propulsion, Embraer, une multinationale aérospatiale brésilienne, et Widerøe AS, la plus grande compagnie aérienne régionale opérant dans les pays nordiques, ont annoncé conjointement leur intention d’étudier un avion régional conceptuel à zéro émission.
L’étude de coopération de 12 mois – dans le cadre de la recherche et développement précompétitive – abordera les besoins des passagers pour rester connectés dans un monde post Covid-19, mais de manière durable, et vise à accélérer la connaissance des technologies nécessaires pour cela. transition. Ces technologies permettront aux gouvernements nationaux de continuer à soutenir la mobilité des passagers tout en réutilisant la plupart des infrastructures existantes de manière plus durable.
Les progrès de la recherche scientifique peuvent faire de l’énergie propre et renouvelable un catalyseur majeur d’une nouvelle ère de l’aviation régionale et les trois sociétés partageront leurs connaissances approfondies combinées de la conception des avions, de la demande du marché, des opérations et des solutions de propulsion pour développer davantage leur compréhension du zéro -les technologies d’émission et comment elles peuvent être mûries et appliquées aux futurs avions régionaux.
Entre autres sujets, l’étude couvrira un large éventail d’applications pour les nouvelles technologies de propulsion afin d’examiner une gamme de solutions potentielles – y compris les avions entièrement électriques, à pile à combustible à hydrogène ou à turbine à gaz à hydrogène.
Arjan Meijer, président et chef de la direction d’Embraer Commercial Aviation, a déclaré : “Les innovations technologiques peuvent potentiellement permettre à l’énergie propre et renouvelable d’alimenter une nouvelle ère de l’aviation régionale. L’objectif de notre collaboration est de créer de nouvelles solutions de vol qui desservent des segments de marché élargis de manière durable. Je crois fermement que cela pourrait conduire à une connectivité entièrement durable, y compris des opérations interurbaines à (très) courte distance.
Andreas Aks, PDG de Widerøe Zero, une filiale de Widerøe AS, a déclaré : « Nous sommes ravis de participer à cette recherche très intéressante. En travaillant avec les plus grandes entreprises mondiales de technologie aérospatiale, notre objectif est de comprendre comment une entreprise viable peut être construite autour de concepts régionaux zéro émission, et de conseiller les fabricants sur les exigences opérationnelles et les attentes des clients afin de concevoir le meilleur service de mobilité aérienne possible et durable.
Chris Cholerton, président – Civil Aerospace, Rolls-Royce, a déclaré : “Il s’agit d’un projet passionnant qui façonnera notre réflexion sur les solutions pour un fonctionnement régional net zéro. En tant que pionniers de l’énergie, c’est le genre de défi d’ingénierie que nous adorons. Nous entretenons d’excellentes relations de travail avec Embraer et Wideroe, et nous sommes impatients d’approfondir notre collaboration. »
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