8-2-2013 — /europawire.eu/ — El proyecto es viable desde el punto de vista técnico, pero económicamente sólo sería posible con un elevado apoyo financiero público.
Las consultas realizadas a la Comisión revelan que cualquier apoyo financiero público al proyecto sería considerado contrario a la normativa europea vigente sobre competencia.
El presidente de Navantia, José Manuel Revuelta, y el consejero delegado, Jaime de Rábago, en compañía de una delegación de la empresa naval, ha celebrado el día 28 de enero en Ferrol la última reunión correspondiente a la Comisión del Dique Flotante para estudiar la viabilidad de esta infraestructura.
Durante este encuentro, que ha contado también con la presencia de los representantes de la Comisión de Alcaldes de Ferrolterra y del Comité de Empresa de Navantia Fene-Ferrol, se han abordado los aspectos técnicos, económicos y legales que afectan a la viabilidad de este proyecto de inversión.
Las conclusiones de los diferentes grupos de trabajo reflejan la enorme dificultad que entraña, ya que, pese a que desde el punto de vista técnico el proyecto es completamente viable, desde el punto de vista económico sólo sería posible acometerlo mediante un elevado apoyo público en forma de subvención, lo que actualmente es absolutamente incompatible desde el punto de vista legal de acuerdo a la normativa europea.
En este sentido, pese a que desde Navantia se ha tratado por todos los medios de buscar la fórmula idónea para poder ejecutar la construcción y ejecución del dique flotante, las contactos realizados con los servicios de la Comisión Europea han revelado la inviabilidad del proyecto mientras existan y estén vigentes las restricciones impuestas a Navantia en el periodo comprendido entre 2005 y 2015, y la gran dificultad de que este proyecto pueda ser financiado con apoyo y capital público debido a la incompatibilidad con la legislación europea una vez vencidas dichas restricciones.
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