Die Cloud-Plattform Veracity von DNV wird von BHP bereitgestellt, um die Treibhausgasemissionen seiner gecharterten Schiffe zu reduzieren

Die Cloud-Plattform Veracity von DNV wird von BHP bereitgestellt, um die Treibhausgasemissionen seiner gecharterten Schiffe zu reduzieren

(PRESSEMITTEILUNG) BÆRUM, 1-Arp-2022 — /EuropaWire/ — DNV, der unabhängige Energieexperte und Assurance-Anbieter, hat eine neue Partnerschaft mit angekündigt BHP, ein australisches multinationales Bergbau-, Metall- und Erdöl-Aktienunternehmen, mit Schwerpunkt auf der Nutzung von DNVs unabhängiger Cloud-Plattform Veracity, um eine zeitnahe und genaue Berichterstattung über Treibhausgasemissionen (THG), Management und Einblicke von BHPs gecharterten Schiffen zu ermöglichen.

Das Projekt zielt darauf ab, BHP in seinen laufenden Bemühungen zu unterstützen, die Scope-3-THG-Emissionen seiner gecharterten Schiffe zu reduzieren.

Rohstoffproduzenten und Schiffscharterer verstehen zunehmend die Notwendigkeit, die in ihren Wertschöpfungsketten auftretenden Scope-3-THG-Emissionen zu melden, zu beeinflussen und zu unterstützen. Dies erfordert eine solide Strategie und eine zweckdienliche digitale Lösung, um den Weg zu Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu unterstützen.

Die verbesserte Transparenz, die sich aus der Einführung des THG-Emissionsberichterstattungssystems der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation ergibt, kombiniert mit automatischen und täglichen THG-Emissionsberichterstattungsfunktionen, sind wichtige Voraussetzungen für den angebotenen Service. Aus diesem Grund hat DNV eine standardisierte Lösung auf Veracity entwickelt, die auf das Scope-3-THG-Emissionsmanagement zugeschnitten ist.

Die Lösung von DNV richtet sich an Schiffscharterer und Rohstoffproduzenten und wird von BHP für alle seine Seefrachtoperationen implementiert. In Kombination mit DNVs umfassender maritimer Domäne und Regulierungskompetenz wird BHP gut positioniert sein, um die Unterstützung zu erhalten, die es benötigt, von der Gewinnung eines zuverlässigen Überblicks über die Treibhausgasemissionen seines Seefrachtbetriebs bis hin zum Erhalt technischer Anleitungen zu Aspekten seines Scope-3-THG Strategie zur Reduzierung der Emissionen.

BHPs Head of Maritime Sustainability and Supply Chain Excellence, Sarah Greenough, hob die langjährige Beziehung von BHP zu DNV hervor und erklärte diese jüngste Partnerschaft als wesentlich, um die Nachhaltigkeitsstandards und -maßnahmen für den Seefrachtbetrieb zu erhöhen. Es unterstreicht auch die Bedeutung, die BHP und seine Kunden langfristiger Nachhaltigkeitstransparenz und Fortschritt in der gesamten Lieferkette beimessen.

„BHP hat kürzlich das Ziel angekündigt, bis 2050 Netto-Null-Scope-3-Emissionen anzustreben, und die Veracity-Plattform von DNV wird ein Schlüsselfaktor auf unserem Weg zur maritimen Dekarbonisierung sein“, sagte Greenough.

„Veracity schafft Transparenz und Gewissheit über die von Schiffseigentümern und -betreibern in unserer Lieferkette gemeldeten Treibhausgasemissionen. Die Plattform wird es uns ermöglichen, gezieltere Gespräche über Dekarbonisierung und Compliance zu führen, die Leistung anhand von Branchenbenchmarks zu analysieren und den Fortschritt in Richtung unserer Scope-3-Ziele zu messen. Die regulatorische Erfahrung und Branchenreichweite von DNV sowie die Hebelwirkung von Veracity auf verifizierte und qualitätsgesicherte Emissionsdaten für mehr als 10.000 Schiffe machten sie zu einem logischen Partner der Wahl.“

„Wir erwarten, dass diese Partnerschaft mit DNV zusammen mit unseren anderen Verpflichtungen und Maßnahmen zur Nachhaltigkeit zu einem Wettbewerbsvorteil bei der Schaffung nachhaltigerer Produkte und Wertschöpfungsketten wird und unseren Kunden und unserem Ökosystem mehr Transparenz bietet“, fügte Greenough hinzu.

Knut Ørbeck-Nilssen, CEO von DNV Maritime, sagte:
„Für viele Unternehmen entsteht ein erheblicher Teil der mit ihren Geschäften verbundenen Treibhausgasemissionen innerhalb ihrer Wertschöpfungsketten und kann einen blinden Fleck darstellen, wenn es um eine ganzheitliche Emissionsberichterstattung geht. Aber wenn diese Emissionen gemessen werden können, können sie kontrolliert und vor allem reduziert werden. Als zukunftsorientiertes Unternehmen erkennt BHP dies an und wir freuen uns, dass sie DNV und Veracity als Partner für diesen entscheidenden Schritt in Richtung Dekarbonisierung und Compliance ausgewählt haben.“

„Es ist beeindruckend zu sehen, mit welcher Entschlossenheit BHP auf einen CO2-neutralen Seebetrieb hinarbeitet. Als einer der weltweit größten Befrachter von Trockenmassengut hat BHP die Möglichkeit, Maßnahmen in der globalen Industrie zu beeinflussen, in der Emissionen schwer zu reduzieren sind. Es passt perfekt zu unserem Bestreben, ein vertrauenswürdiger Partner bei der Digitalisierung der Industrie zu sein, und zu der langjährigen Position von DNV im Bereich der maritimen Dekarbonisierung“, sagt Skou.

Die Lösung, die DNV BHP bereitstellt, sammelt Daten aus dem Unternehmenssystem des Charterers. Anschließend validiert, verarbeitet und qualitätsgesichert es die Daten nach den mit BHP vereinbarten Schemata. Dies ermöglicht die Erstellung vertrauenswürdiger Scope-3-THG-Emissionsberichte, wie sie für die externe BHP-Berichterstattung erforderlich sind.

Dies schafft jedoch neue Anforderungen an Vertrauen in Daten, Datenstandardisierung und Zugang zu Daten. Darüber hinaus müssen viele Organisationen die Lücken schließen, in denen Daten nicht verfügbar oder von unzureichender Qualität sind.

Mit der umfangreichen maritimen Datenbank von DNV, ausgefeilten Datenmodellen und maritimem Fachwissen verwendet das Unternehmen Analysemodelle, um fehlende Daten vorherzusagen, sodass Kunden einen vollständigen, transparenten und vertrauenswürdigen Bericht über Scope-3-THG-Emissionen erstellen können.

„Wir glauben, dass die meisten Rohstoffproduzenten und Charterer in Bezug auf Datenverfügbarkeit und -qualität vor den gleichen Herausforderungen stehen wie BHP, einschließlich der Notwendigkeit eines ganzheitlichen Ansatzes für Strategien zur Reduzierung von Scope-3-Emissionen. Es ist daher das Bestreben von DNV, weiterhin in diese Lösungen zu investieren“, sagte Skou.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die deutsche Version dieser Pressemitteilung ist eine Übersetzung der Original-Pressemitteilung, die in englischer Sprache verfasst ist, und dient nur zu Informationszwecken. Im Falle einer Abweichung ist die englische Version dieser Pressemitteilung maßgebend.

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Tomas Barrett
Global Head of Corporate Communications, Maritime
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SOURCE: DNV AS