Le tout premier affichage tête haute (HUD) Scenic View au monde sera présenté par Continental au CES 2023

Le Scenic View HUD combine le meilleur des deux mondes : la vue intuitive d’un affichage tête haute avec la qualité d’image d’une netteté remarquable d’un écran conventionnel.

• D’une netteté remarquable, à contraste élevé, visible par tous : affichage tête haute Continental dans la zone du bord inférieur du pare-brise
• Nouvelle expérience de conduite grâce à un affichage brillant directement dans le champ de vision du conducteur
• Impression d’un affichage innovant et continu de pilier à pilier avec trois écrans compacts et économiques
• Une technologie de pointe a remporté un prix de l’innovation CES 2023

(COMMUNIQUÉ DE PRESSE) BABENHAUSEN, Germany/ LAS VEGAS, NV, Unites States, 1-Dec-2022 — /EuropaWire/ — Continental (ETR : CON), une multinationale allemande de fabrication de pièces automobiles, a annoncé sa participation au CES 2023 du 5 au 9 janvier 2023 à Las Vegas. La société présentera le tout premier affichage tête haute (HUD) Scenic View au monde, qui a également remporté un CES Innovation Award dans la catégorie Vehicle Tech & Catégorie mobilité avancée pour sa technologie d’écran de pointe. Contrairement aux affichages tête haute précédents, le Scenic View HUD ne projette pas l’affichage sur la zone transparente du pare-brise, mais reflète plutôt des informations importantes pour le conducteur avec une intensité lumineuse exceptionnellement élevée sur une zone spécialement revêtue et imprimée en noir le long de la partie inférieure. bord du pare-brise. Cela produit une image d’une netteté remarquable sur toute la largeur du pare-brise. En conséquence, le Scenic View HUD offre une excellente visibilité dans toutes les conditions d’éclairage et combine le meilleur des deux mondes : la vue intuitive d’un affichage tête haute avec la qualité d’image d’une netteté remarquable d’un écran conventionnel. Cette combinaison améliore la sécurité et le confort de conduite dans une égale mesure.

De plus, la projection sur le pare-brise revêtu présente d’autres avantages. L’affichage, qui se superpose virtuellement à la route dans le champ de vision, peut être clairement vu par tous les occupants du véhicule, même à travers des lunettes de soleil polarisées. En conséquence, le Scenic View HUD est capable de remplacer le groupe d’instruments et l’affichage du passager. De plus, le contenu de l’affichage central peut être étendu et complété, ce qui n’était auparavant pas possible avec les affichages tête haute traditionnels.

“Avec le Scenic View HUD, nous lançons une nouvelle tendance et offrons des options de conception entièrement nouvelles aux concepteurs de véhicules. Nous transformons ainsi non seulement la conception des véhicules, mais nous apportons également une contribution significative à une plus grande sécurité routière. En tant qu’interface entre le véhicule et le conducteur, les écrans jouent un rôle crucial dans le contrôle du flux d’informations entrantes afin d’éviter que le conducteur ne soit distrait ou fatigué », a déclaré Philipp von Hirschheydt, responsable du domaine d’activité Expérience utilisateur chez Continental. “Le Scenic View HUD souligne le rôle de pionnier de Continental dans le développement de solutions d’écran intelligentes et personnalisées qui améliorent le plaisir de conduite, le confort et la sécurité tout en représentant un facteur décisif dans le processus d’achat d’une voiture.”

Effet pilier à pilier économique grâce à la modularité

Depuis quelques années, les affichages tête haute offrent l’avantage de placer l’affichage directement dans le champ de vision du conducteur, contrairement aux écrans traditionnels. La perception immédiate dans le champ de vision du conducteur crée une toute nouvelle expérience de conduite et peut améliorer la sécurité de conduite. Le conducteur n’a plus à quitter la route des yeux pour visualiser les informations sur le parcours, la vitesse, l’état de charge de la batterie, etc. Cela augmente la sécurité et évite la fatigue oculaire du conducteur en ajustant en permanence la distance de vision entre l’écran à l’intérieur du véhicule et le trafic routier devant vous. À ce jour, les affichages tête haute qui projettent l’affichage dans le pare-brise n’ont pas été en mesure d’égaler la résolution et la richesse des informations fournies par les affichages de véhicule conventionnels. Continental résout ce problème au moyen d’une zone imprimée noire continue sur le bord inférieur du pare-brise, qui offre un contraste plus élevé et assure une bonne visibilité, même en plein soleil.

La projection sur la zone imprimée en noir donne un affichage de haute qualité d’un montant A à l’autre. Le Scenic View HUD donne l’impression d’un affichage continu innovant de pilier à pilier utilisant trois écrans compacts et économiques. Pour cela, plusieurs écrans sont dissimulés sous la planche de bord et reliés entre eux. Cela permet aux concepteurs de créer l’intérieur beaucoup plus librement qu’auparavant. Et les constructeurs automobiles peuvent équiper différentes variantes de véhicules avec différents nombres d’un seul et même écran – de deux à cinq écrans. Le rétroéclairage matriciel très efficace permet d’allumer ou d’éteindre localement des zones d’écran, en fonction de la surface requise pour l’affichage en question. Cela optimise le contraste, la luminosité et la consommation d’énergie du Scenic View HUD. Le lancement sur le marché du Scenic View HUD, que Continental présentera pour la première fois au CES 2023, est prévu pour 2026.

Continental au CES 2023

Continental tiendra une conférence de presse lors des CES Media Days à Mandalay Bay, niveau 2, salle A, le mercredi 4 janvier à 15h00. De plus, la société technologique présentera ses dernières innovations dans une exposition privée à l’hôtel Renaissance du jeudi 5 janvier au dimanche 9 janvier. Un événement médiatique sur invitation uniquement est prévu le 5 janvier.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ: La version française de ce communiqué de presse est une traduction du communiqué de presse original, qui est rédigé en anglais, et est uniquement à des fins d’information. En cas de divergence, la version anglaise de ce communiqué de presse prévaudra.

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SOURCE: Continental AG