Cold Jet lança o TEC1200 e expande a limpeza criogénica com tecnologia termicamente reforçada para aplicações industriais exigentes

Cold Jet lança o TEC1200 e expande a limpeza criogénica com tecnologia termicamente reforçada

  • O TEC1200 complementa os equipamentos de limpeza criogénica existentes da Cold Jet com limpeza termicamente reforçada.
  • Segundo o fabricante, determinados contaminantes podem ser removidos até 25 vezes mais rapidamente do que com a limpeza criogénica convencional.
  • O sistema destina-se particularmente a aplicações exigentes nos setores aeronáutico e aeroespacial, da indústria transformadora e automóvel, bem como noutros setores industriais.
  • A Cold Jet indica para o sistema uma velocidade do ar até 70% superior e uma força de impacto das partículas de gelo seco quase três vezes maior.
  • A tecnologia deverá também poder ser integrada em processos de produção e limpeza automatizados e robotizados.

(NOTÍCIAS) WEINSHEIM, Alemanha, 5 de setembro de 2026 — /EuropaWire/ — A Cold Jet lançou o TEC1200, um novo sistema complementar para limpeza criogénica industrial. A tecnologia combina ar comprimido aquecido com partículas de gelo seco e deverá permitir, em particular, um desempenho de remoção significativamente superior em tintas, revestimentos, adesivos e corrosão particularmente resistentes.

A Cold Jet lançou o TEC1200 no início de setembro de 2026, acrescentando assim um fator térmico adicional ao seu processo de limpeza criogénica. A sigla TEC significa “Thermally Enhanced Cleaning”, ou seja, limpeza termicamente reforçada. Após sete anos de desenvolvimento, o sistema pretende ultrapassar uma limitação técnica da limpeza criogénica convencional: a remoção de revestimentos particularmente aderentes e de outros resíduos difíceis de eliminar. Estas informações baseiam-se no comunicado de imprensa publicado pela Cold Jet e distribuído pela EuropaWire.

Ao contrário de uma unidade autónoma de limpeza criogénica, o TEC1200 funciona como um sistema térmico complementar. Na página oficial do produto TEC1200, a Cold Jet descreve-o como uma solução destinada a aumentar o desempenho da atual série Aero2 ULTRA, bem como de sistemas Aero2 anteriores. Uma unidade separada de limpeza criogénica fornece os pellets ou micropartículas, enquanto o TEC1200 aquece o ar comprimido. Os dois fluxos são mantidos separados até ao bocal, sendo combinados apenas imediatamente antes da saída. Desta forma, pretende-se evitar que o gelo seco sublime prematuramente no interior da mangueira devido ao calor.

Calor deverá aumentar o efeito cinético do gelo seco

Na limpeza criogénica convencional, partículas sólidas de CO₂ atingem a superfície a elevada velocidade. Para além do impacto mecânico, a grande diferença de temperatura e a sublimação do gelo seco contribuem para separar os contaminantes do substrato. No seu site alemão dedicado à limpeza criogénica, a Cold Jet descreve o processo como uma combinação de energia cinética, choque térmico e rápida expansão do gelo seco durante a sua sublimação.

Com o TEC1200, é agora acrescentado calor de forma controlada. O ar comprimido aquecido deverá, por um lado, aumentar a velocidade das partículas e, por outro, enfraquecer a ligação entre revestimentos resistentes e o respetivo substrato. Na página do produto TEC1200, a Cold Jet afirma que a velocidade do ar poderá aumentar até 70% em comparação com a limpeza criogénica convencional. Segundo a empresa, isso traduz-se numa força de impacto das partículas de gelo seco quase três vezes superior. Para determinadas aplicações, a empresa refere uma velocidade de limpeza até 25 vezes mais elevada.

Estes dados de desempenho são fornecidos pela Cold Jet. Nas fontes consultadas para esta cobertura não foram publicados testes comparativos independentes que permitam verificar estes valores para além das afirmações do fabricante.

Tintas, epóxis, adesivos e corrosão entre as principais aplicações

Entre as principais aplicações visadas encontram-se tintas e revestimentos industriais de elevada aderência, epóxis, resinas e adesivos endurecidos, bem como corrosão. No anúncio original do produto publicado na EuropaWire, a Cold Jet destaca, em particular, as aplicações nos setores aeronáutico e aeroespacial. A empresa refere a fase inicial de desenvolvimento da tecnologia de limpeza criogénica e o objetivo de longa data de conseguir remover tintas de aeronaves de forma a preservar os materiais subjacentes.

Na sua página mais detalhada sobre o produto e a tecnologia TEC1200, a Cold Jet identifica, para além do setor aeronáutico e aeroespacial, a indústria automóvel, a indústria transformadora e o setor energético como áreas de aplicação. Entre os exemplos mencionados pela empresa estão tintas aeronáuticas de elevada resistência, resinas epóxi, revestimentos industriais de proteção, bem como adesivos e vedantes termoendurecidos.

A importância contínua do setor aeronáutico para a Cold Jet enquanto área de aplicação é também evidenciada pelo blog alemão da empresa. Em fevereiro de 2026, a Cold Jet abordou nesse espaço o papel da limpeza técnica nos processos de manutenção, reparação e revisão de aeronaves, habitualmente designados por processos MRO.

Alternativa a processos abrasivos e químicos

A Cold Jet posiciona o TEC1200 como uma alternativa para operações em que são atualmente utilizados, entre outros métodos, processos de jato abrasivo, ferramentas mecânicas, solventes químicos ou limpeza a laser. Uma diferença essencial é o facto de o próprio gelo seco sublimar após o impacto, não deixando, assim, resíduos de meio abrasivo utilizado. Na sua página alemã dedicada às aplicações da limpeza criogénica, a empresa descreve igualmente o processo como seco e não abrasivo, sem deixar água nem material de projeção adicional.

Ao mesmo tempo, o calor adicional deverá ser regulável. Segundo a Cold Jet, os utilizadores podem controlar a intensidade da limpeza através de parâmetros como a temperatura, a pressão do ar, o tamanho das partículas e o caudal de gelo seco. Configurações mais baixas deverão permitir o tratamento de substratos sensíveis à temperatura, enquanto níveis térmicos mais elevados se destinam a contaminantes de maior aderência. Estas possibilidades de ajuste são descritas na descrição do produto TEC1200.

Expansão da plataforma Aero2 e preparação para a automatização

Do ponto de vista tecnológico, o TEC1200 baseia-se na plataforma Aero2 já existente da Cold Jet. A atual série Aero2 ULTRA inclui, entre outros, os modelos PCS ULTRA e PLT ULTRA. No modelo PCS, por exemplo, o tamanho das partículas de gelo seco pode ser ajustado entre 0,3 e 3 milímetros; segundo o fabricante, ambos os sistemas ULTRA dispõem de controlos digitais e funcionalidades de monitorização e diagnóstico à distância.

O TEC1200 acrescenta o calor aos parâmetros de ajuste já disponíveis. Segundo a Cold Jet, o sistema foi concebido tanto para aplicações manuais como para integração em células robotizadas automatizadas e linhas de produção. Esta abordagem é descrita na descrição oficial do sistema de limpeza termicamente reforçada.

O lançamento enquadra-se, assim, numa estratégia mais ampla da empresa em matéria de automatização. Em maio de 2026, a Cold Jet explicou num artigo do seu blog alemão como a limpeza criogénica automatizada pode ser integrada em linhas de produção para tornar as operações de limpeza e tratamento de superfícies mais reproduzíveis, reduzindo simultaneamente as intervenções manuais e os tempos de paragem.

Sete anos de desenvolvimento para uma versão mais exigente da limpeza criogénica

Rob Kocol, Diretor de Investigação e Desenvolvimento da Cold Jet, indica que o desenvolvimento do TEC1200 demorou sete anos. Segundo a empresa, uma das prioridades consistiu em aumentar a velocidade e a agressividade da limpeza criogénica sem abdicar do seu caráter não abrasivo. A declaração faz parte do anúncio do produto publicado através da EuropaWire.

Gene Cooke III, Presidente e CEO da Cold Jet, considera que a combinação de calor, frio e energia cinética alarga os limites de utilização existentes do processo. A empresa pretende, desta forma, responder a aplicações nas quais a limpeza criogénica convencional não oferecia, até agora, capacidade de remoção suficiente. Esta avaliação também consta do comunicado de imprensa oficial sobre o lançamento.

A Cold Jet, com sede em Loveland, no estado norte-americano do Ohio, desenvolve e fabrica sistemas de limpeza criogénica e preparação de superfícies, bem como equipamentos para a produção, dosagem e embalagem de gelo seco. Segundo a empresa, mantém operações internacionais, incluindo instalações na Europa, Ásia, Canadá e México.

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